काठमाडौं–केरुङ रेलको अध्ययन गर्न आएको चिनियाँ टोलीले के-के गर्‍यो ?

A+ A A-

केरुङ–काठमाडौं रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययनका लागि आएको चिनियाँ टोलीले २४ दिन नेपालमा बिताएर चीन फर्किएको छ । रेल विभागका अनुसार चिनियाँ टोली गत शुक्रबार स्वदेश फर्किएको हो । २०७६ असोजमा चीनका राष्ट्रपति सी चिनफिङले गरेको नेपाल भ्रमणका क्रममा सम्भाव्यता अध्ययन सुरु गर्नेबारे सहमति गरेको र २०७८ चैतमा काठमाडौं–केरुङ रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययन गर्न दुई देशबीच औपचारिक सहमति गरिएकोमा ११ महिनापछि चिनियाँ टोली नेपाल आएर सम्भाव्यता अध्ययनको लागि प्रारम्भक कार्य थालनी गरेको हो ।

विभागका सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर अमन चित्रकारका अनुसार चाइना रेलवे फस्ट सर्भे एन्ड डिजाइन इन्स्टिच्युट ग्रुपको लागि १२ पुसमा काठमाडौंमा आएकोमा विभागका अधिकारीहरूसँग परामर्श, भौगाेलिक अध्ययन तथा पूर्वसम्भाव्यता अध्ययनका कागजहरूको अध्ययन गरेको छ । नेपाल आएको १३ दिनपछि चिनियाँ टोली विभागका अधिकारीहरूलाई लगरे स्याफ्रुबेंसी, धुन्चे र रसुवागढीसम्म पुगेको थियो ।

चिनियाँ नयाँ वर्ष मनाउन टोली चिन फर्किए पनि एक डेढ महिनामा नै नेपाल आउने जानकारी विभागले गराएको छ । 'प्रारम्भिक अध्ययन अनुसार यसको सम्भाव्यता अध्ययन सक्न ४२ महिना लाग्ने छ’, विभागका सिनियर डिभिजन इन्जिनियर अमन चित्रकारले भने ।

यसअघि गरिएको पूर्वसम्भाव्यता अध्ययनमा प्रारम्भिक विषय मात्र आएकाले अब हुने सम्भाव्यता अध्ययनबाट रेलमार्गको वास्तविक दूरी, लागत, सुरुङ, पुलको उचाइ, स्टेसनलगायत विषय टुंगिने छ । प्रारम्भिक अध्ययनअनुसार रसुवागढीदेखि काठमाडौंसम्म ७२ किलोमिटर दूरी रहने रेलमार्गमा ९८ प्रतिशत पहाड पर्ने छ । जसलाई छेडेर रेलमार्ग बनाइने छ । यसको अध्ययन चीनले आफ्नै खर्चले गर्ने छ । उक्त रेलमार्ग निर्माण गर्न २ खर्ब ७१ अर्ब ३६ करोड ८० लाख रुपैयाँ लाग्ने प्रारम्भिक अनुमान गरिएको थियो । सम्भाव्यता अध्ययनको लागत भने चीन सरकारले बेहोर्ने जनाइएको छ ।