Shilapatra शिलापत्र - खबरको स्थायी ठेगाना

DAV

DAV

The Next

The Next

Stamford College

Stamford College

AIP

AIP

अर्थ नीति

नेपालले अहिल्यैदेखि ईभी ब्याट्री रिसाइक्लिङको स्पष्ट नीति बनाउनुपर्छ : डा. भनोट

नेपालले अहिल्यैदेखि ईभी ब्याट्री रिसाइक्लिङको स्पष्ट नीति बनाउनुपर्छ : डा. भनोट नेपालले पनि भविष्यमा इन्धनमा इथानोल मिसाउने वा जैविक इन्धनतर्फ जाने नीति बनाउँदा भारतीय अनुभवबाट पाठ सिक्दै प्राविधिक पूर्वाधार र सवारीसाधनको अनुकूलतालाई ध्यानमा राखेर मात्र कदम चाल्नुपर्ने उनको सुझाव छ । २९ साउन, २०८३

काराेबार हुने साताकाे अन्तिम दिन नेप्से ७ अंकले घट्यो

काराेबार हुने साताकाे अन्तिम दिन नेप्से ७ अंकले घट्यो नेप्सेका अनुसार आज माउन्ट एभरेष्ट पावर डेभलपमेन्ट कम्पनी, सर्वाेत्तम पेन्ट्स कम्पनी र खानीखोला हाइड्रोपावर कम्पनीका लगानीकर्ताले कमाएका छन् । २९ साउन, २०८३

लघुवित्तपीडितसँग सरकारको सातबुँदे सम्झौता, आन्दोलन स्थगित

लघुवित्तपीडितसँग सरकारको सातबुँदे सम्झौता, आन्दोलन स्थगित लघुवित्तपीडितका समस्या समाधान गर्न सरकार र लघुवित्त तथा वित्तीय शोषणविरुद्ध किसान मजदुर आन्दोलन, नेपालबीच सातबुँदे सम्झौता भएको छ । २८ साउन, २०८३

ग्लोबल क्राइसिसपछि बैंकको कर्जामा लोन–टु–भ्यालु रेसियो कायम गर्नुपरेको हो : निर्देशक सुवेदी

ग्लोबल क्राइसिसपछि बैंकको कर्जामा लोन–टु–भ्यालु रेसियो कायम गर्नुपरेको हो : निर्देशक सुवेदी हायर पर्चेज कर्जाको खराब कर्जा कम रहेको र सानो मार्जिन राखेर पनि बैंकहरू कर्जा दिन तयार रहेकाले यसको जोखिम कम रहेको उनको भनाइ छ । २८ साउन, २०८३

अटो बीमा गर्दा दाबी भुक्तानीमा समस्या हुन्छ भन्ने गलत भाष्य बन्यो : सीईओ पन्त

अटो बीमा गर्दा दाबी भुक्तानीमा समस्या हुन्छ भन्ने गलत भाष्य बन्यो : सीईओ पन्त एनएलजी इन्स्योरेन्स कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) सुनिल बल्लभ पन्तले अटो बीमाको दाबी भुक्तानीमा समस्या हुने भन्ने भाष्य बनेको बताएका छन् । २८ साउन, २०८३

‘कर्जा प्रवाहमध्ये ८० प्रतिशत सवारीसाधन र २० प्रतिशत मोबाइलमा’

‘कर्जा प्रवाहमध्ये ८० प्रतिशत सवारीसाधन र २० प्रतिशत मोबाइलमा’ हुलास फिनसर्भ हायर पर्चेज कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत समिर ठाकुरले हायर पर्चेज कम्पनीलाई नेपाल राष्ट्र बैंकले कर्जा प्रवाह गर्न सक्ने क्षेत्र छुट्याएको बताएका छन् । २८ साउन, २०८३

‘६० प्रतिशत हायर पर्चेज कर्जा लिनेहरू ४० वर्षभन्दा कम उमेरका, त्यसमा पनि महिलाहरू बढी छन्’

‘६० प्रतिशत हायर पर्चेज कर्जा लिनेहरू ४० वर्षभन्दा कम उमेरका, त्यसमा पनि महिलाहरू बढी छन्’ ग्लोबल आईएमई बैंकका प्रमुख बजार प्रवर्द्धक राज अर्यालले स्थिर आम्दानी भएकाहरूले हायर पर्चेज कर्जा लिइरहेको बताएका छन् । २८ साउन, २०८३

नेपाल इन्भेस्टमेन्ट मेगा बैंकको दैनिक काममा कुनै जटिलता छैन : राष्ट्र बैंक

नेपाल इन्भेस्टमेन्ट मेगा बैंकको दैनिक काममा कुनै जटिलता छैन : राष्ट्र बैंक बैंकको दैनिक कार्य सञ्चालनमा कुनै पनि प्रकारको जटिलता उत्पन्न हुने अवस्था नदेखिएको पनि राष्ट्र बैंकको स्पष्टोक्ति छ । २८ साउन, २०८३

अर्थमन्त्री वाग्लेले भने– आफ्नै आम्दानीबाट देश बनाउने बजेट ल्याएका छौँ

अर्थमन्त्री वाग्लेले भने– आफ्नै आम्दानीबाट देश बनाउने बजेट ल्याएका छौँ करको दायरा फराकिलो बनाउँदा नयाँ क्षेत्रमा कर थपियो भन्ने गुनासा सम्बोधन गर्न सरकारले अन्तिम करको दायित्वबाट सर्वसाधारणलाई बचाउनेमा आश्वस्त रहन पनि उनले आग्रह गरे । २८ साउन, २०८३

नेप्से परिसूचक सामान्य अंकले बढ्यो, तीन अर्ब ७२ करोडकाे काराेबार

नेप्से परिसूचक सामान्य अंकले बढ्यो, तीन अर्ब ७२ करोडकाे काराेबार बिहीबार विभिन्न कम्पनीका एक करोड दुई लाख २५ हजार ८७४ कित्ता शेयर तीन अर्ब ७२ करोड ४७ लाख ७० हजार ७७ मूल्यमा खरिद बिक्री भएको छ । २८ साउन, २०८३

नाइमा एक्सपाेमा अवलोकनकर्ताको उल्लेख्य सहभागिता, दुई दिनमै ५५ हजारले गरे भ्रमण

नाइमा एक्सपाेमा अवलोकनकर्ताको उल्लेख्य सहभागिता, दुई दिनमै ५५ हजारले गरे भ्रमण एक्सपाेमा बैंक तथा वित्तीय संस्था र बीमा कम्पनीले सवारी खरिदका लागि विशेष अफर तथा सहुलियत कर्जा उपलब्ध गराइरहेका छन् । २७ साउन, २०८३

अव्यवस्थित पूर्वाधारको कारणले सार्वजनिक यातायात र ट्राफिक व्यवस्थापनमा चुनौती भयोः अध्यक्ष सिटौला

अव्यवस्थित पूर्वाधारको कारणले सार्वजनिक यातायात र ट्राफिक व्यवस्थापनमा चुनौती भयोः अध्यक्ष सिटौला सिटौलाले ट्राफिक नियम उल्लंघनमा गरिने जरिवाना निर्धारण गर्दा आम नागरिकको आर्थिक अवस्था र रोजगारीको अवस्थालाई समेत ध्यान दिनुपर्ने बताए । २७ साउन, २०८३

यातायात सुधार सरकारको प्राथमिकतामा छ, प्रविधि र सुरक्षामा जोड दिन्छाैँ : निधि

यातायात सुधार सरकारको प्राथमिकतामा छ, प्रविधि र सुरक्षामा जोड दिन्छाैँ : निधि सवारीको गुणस्तर, कसुरसम्बन्धी गतिविधि, एउटै गल्ती कति पटक दोहोरिएको छ तथा पूर्वाधारको कमजोरीका कारण भएका कसुरलगायत विषयलाई छुट्टाछुट्टै अध्ययन गरिने उनले बताए । २७ साउन, २०८३

सवारी आयातमा व्यवसायी ‘खरायो’, पूर्वाधार निर्माणमा सरकार ‘कछुवा’ भयो : व्यवसायी थापा

सवारी आयातमा व्यवसायी ‘खरायो’, पूर्वाधार निर्माणमा सरकार ‘कछुवा’ भयो : व्यवसायी थापा नाडा अटोमोबाइल्स एसोसिएसन अफ नेपाल (नाडा) का पूर्वअध्यक्ष तथा हिमालय अर्गनाइजेसनका अध्यक्ष ध्रुवबहादुर थापाले नेपालमा सवारीसाधनको आयात तीव्र गतिमा भइरहेपनि सडक तथा यातायात पूर्वाधार निर्माण भने सुस्त रहेकाे बताएका छन् । २७ साउन, २०८३

चीनका राष्ट्रपतिले चढ्ने लक्जरी ब्रान्ड होङछी नेपाल भित्रियो, सुरुवाती मूल्य ५९ लाख ९९ हजार रुपैयाँ

चीनका राष्ट्रपतिले चढ्ने लक्जरी ब्रान्ड होङछी नेपाल भित्रियो, सुरुवाती मूल्य ५९ लाख ९९ हजार रुपैयाँ नाइमा मोबिलिटी एक्सपो, २०२६ को अवसर पारेर विशाल ग्रुप अफ कम्पनीको एड्भान्स अटोमोबाइल्सले सो ब्रान्डलाई नेपाल भित्र्याएको हो । २७ साउन, २०८३

नेप्से परिसूचक झिनो अंकले बढ्यो, तीन अर्ब ५३ करोड रुपैयाँभन्दा बढीकाे काराेबार

नेप्से परिसूचक झिनो अंकले बढ्यो, तीन अर्ब ५३ करोड रुपैयाँभन्दा बढीकाे काराेबार बुधबार विभिन्न कम्पनीका ८७ लाख एक हजार नौ सय ४४ कित्ता शेयर तीन अर्ब ५३ करोड २१ लाख पाँच हजार पाँच सय १८ मूल्यमा खरिदबिक्री भएका छन् । २७ साउन, २०८३

वैदेशिक लगानीको जटिलता : फरक र बृहत् दृष्टिकोणबाट सहजीकरण गर्न सरोकारवालाहरूको जोड

वैदेशिक लगानीको जटिलता : फरक र बृहत् दृष्टिकोणबाट सहजीकरण गर्न सरोकारवालाहरूको जोड नेपाल राष्ट्र बैंकको आर्थिक अनुसन्धान विभागका प्रमुख सत्येन्द्र तिमिल्सिनाका अनुसार गत वर्ष प्रत्यक्ष वैदेशिक लगानी (एफडीआई) १२ अर्ब रुपैयाँ भित्रिएको छ । २६ साउन, २०८३

गत वर्ष नेपालमा १२ अर्बको एफडीआई भित्रिँदा ४ अर्ब लाभांशका रूपमा बाहिरियो

गत वर्ष नेपालमा १२ अर्बको एफडीआई भित्रिँदा ४ अर्ब लाभांशका रूपमा बाहिरियो उनका अनुसार नेपाल राष्ट्र बैंकले हरेक वर्ष एफडीआई रिपोर्ट सार्वजनिक गर्छ । पछिल्लो प्रतिवेदन अनुसार हालसम्मको कुल मौज्दात एफडीआई ३४० अर्ब रुपैयाँ बराबर छ । २६ साउन, २०८३

व्यवसायीको मनोबल खस्किँदा बैंकको लगानी ३० अर्बले घट्यो: सीईओ ज्ञवाली

व्यवसायीको मनोबल खस्किँदा बैंकको लगानी ३० अर्बले घट्यो: सीईओ ज्ञवाली नेपालमै रहेका विदेशी लगानीकर्ताहरू नै नेपालका असली राजदूत भएको भन्दै उनले ६ खर्बको प्रतिबद्धता आउँदा पनि वास्तविक लगानी साढे ३ खर्ब मात्रै भित्रिनु चिन्ताको विषय भएको बताए । २६ साउन, २०८३

Prev 3 4 5 6 Next